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考虑到第一代红魔手机刚刚降价200元（2299元起售，6+64GB），看来就是为新一代产品的上市铺路的节奏。此前，努比亚方面宣布将于10月31日发布六周年诚意之作nubia X，由此分析，预计新红魔有望最快11月上旬推出。仅从配置层面来看，新红魔也将会是继黑鲨Helo、小米MIX 3之后第三款官宣的10GB内存安卓旗舰。

就是这么一款“新机”，印度海军却急不可耐地要把它“扫进垃圾桶”，可想而知俄罗斯方面的脸面是如何地挂不住！平心而论，不管是印度的伊尔-38SD，还是俄罗斯自用的伊尔-38N都不算弱。为适应印度海军的需求，该机已经具备了发射Kh-35ME导弹的能力，由此俄罗斯也十分自信，将其整体的作战系统“独立”出来，意图结合新的直升机或固定翼平台向海外推销。

实际上在3月22日日经指数跌至六个月低点时，日本央行买进了股票，尽管东证股价指数早盘只下跌0.08%。“如果日本央行没有买进，日经指数可能3月就已经跌破20，000点的心理大关了，”Libra Investments的首席投资官Yasuo Sakuma说。

尽管批评之声涌现，但央行总裁黑田东彦淡化了缩减资产购买的传闻，辩称这都是日本央行达成2%通胀目标的积极行动的一部分。他上月对国会议员表示，讨论央行应何时以何种方式放慢ETF购买，还为时尚早。熟悉日本央行思路的消息人士称，相比每年购买80万亿日圆公债的较灵活指引，央行对于每年购买6万亿日圆ETF的承诺是一个更具约束性的目标。

公告称，三一汽车金融乘用车收入占比出现上升的主要原因是，三一汽车金融为分散风险、丰富业务多样性，寻找新的利润增长点，在把控风险的前提下为乘用车购买方提供融资业务。乘用车业务主要以第三方汽车金融角色为行业内的知名企业提供购车按揭贷款服务，车辆品牌涵盖市场主流乘用车品牌，如日产、丰田以及前三大新能源汽车品牌（比亚迪、北汽、长安）。按揭贷款均有上述知名企业大股东及实际控制人承担回购义务，贷款风险可控。

宝马的首席财务官皮埃尔·诺塔在接受《金融时报》采访时表示，2020年在中国生产的宝马电动汽车将会销往欧洲。他表示，在中国建立电动车生产基地不仅有助于上下游产业链的整合，也有助于帮助宝马降低电动车的生产成本。“与中国的厂商合作，将会降低小批量生产的高成本和高风险。”诺塔说。